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August

2010

同济科技“10亿锂项目”子虚乌有 游资边拉涨停边出货

发布时间:2010/8/26 11:10:15679次

据上海有色金属网报道:

  SMM网讯:连拉两个涨停后,同济科技25日尾盘再次逆势涨停,同时放出巨量,换手率高达34.7%,出货迹象明显。与股价暴涨相应的是“同济科技涉锂”传闻不胫而走。然而,同济科技方面近日表示,公司没有锂电池业务。

  由于连日累计涨幅超过20%,同济科技发布了股价异动公告。公告称,经征询控股股东上海同济资产经营有限公司和公司管理层,确认到目前为止并在可预见的未来三个月内无整体上市、资产注入、股份转让及重组等重大事项,不存在应披露而未披露的重大信息。

  这两天,同济科技股吧里流传着各种消息,大半与新能源有关。其中两则传闻“有板有眼”:一则称,安徽同济高科新能源股份有限公司投资建设安徽同济高科锂动力电池负极材料产业化项目,该项目位于瑶海工业园区内,占地面积约350亩,总投资10亿元。安徽同济高科新能源股份有限公司的母公司是上海同济科技实业股份有限公司。就此,致电同济科技,同济科技人士表示,公司与安徽同济高科新能源股份有限公司没有关系。

  “(如果是)上这么大的项目,我们肯定事先要公告的。”同济科技人士称。

  另一则传闻是将复旦大学新能源研究所研制出新型水系锂电池与同济科技相关联。对此,同济科技方面表示“没有听说过该项目”。新型水系锂电池项目负责人夏永姚教授称,这项研究成果从理论上弄清楚了水溶液电池寿命很短的原因,产业化运用的前景在风力储能设备上。但是,这仅是一种理论基础研究,还没有经过小试、中试,是否产业化尚不得知。

  资料显示,同济科技实际控制人为同济大学,而同济大学原校长万钢(现任科技部部长)曾担任国家863计划电动汽车重大专项首席科学家,并带领同济大学在燃料电池汽车研究方面创下佳绩。同济科技相关人士表示,同济大学燃料电池汽车项目是与上汽集团合作,与同济科技无关。

  早年前,同济科技参股中科同力公司,曾从事863项目质子膜的研发。该质子膜主要用于燃料电池。在实验试课题结题后,考虑到燃料电池市场前景不明,同济科技并没有继续参与中试及产业化。

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