多叶轮的几何特征及其数控加工工艺研究
来源期刊：世界有色金属2017年第24期
论文作者：蔡俊
文章页码：273 - 274
关键词：多叶轮;几何形状;加工工艺;冶金数控加工技术;
摘 要：整体式多叶轮是发动机的核心部件,为充分发挥发动机优良性能的工作要求,要求整体叶轮具有散热快,对气流的阻碍最小,能够获得最大的动力源的特点。基于整体式多叶轮的几何结构特征,对多叶轮进行合理冶金数控加工工艺进行了详细分析,可为同类零件的冶金数控加工工艺研究提供参考借鉴。
蔡俊
上海市工业技术学校
摘 要：整体式多叶轮是发动机的核心部件,为充分发挥发动机优良性能的工作要求,要求整体叶轮具有散热快,对气流的阻碍最小,能够获得最大的动力源的特点。基于整体式多叶轮的几何结构特征,对多叶轮进行合理冶金数控加工工艺进行了详细分析,可为同类零件的冶金数控加工工艺研究提供参考借鉴。
关键词：多叶轮;几何形状;加工工艺;冶金数控加工技术;
