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高速钢上磁控溅射氮化碳薄膜的摩擦学性能研究

来源期刊:材料保护2007年第7期

论文作者:毕凯 陈春 刘军

关键词:氮化碳薄膜; 磁控溅射; 摩擦学性能; 磨损机理; 高速钢;

摘    要:采用磁控溅射法在高速钢(HSS)基片上制备了氮化碳(CNx/TiN)复合薄膜,并采用球-盘式摩擦试验法对其摩擦学性能进行了研究.通过分析薄膜的摩擦系数变化曲线,并辅之以薄膜摩擦表面形貌的显微观察分析以及EDS微区成分分析,对薄膜的摩擦学性能进行了表征.结果表明,CNx/TiN复合薄膜与对偶球(Si3N4)之间的摩擦系数约为0.3.具有较好的减摩性能,但复合薄膜的耐磨性能受制备工艺的影响较大.沉积合适的TiN/Ti过渡层可以显著提高薄膜的耐磨性能.薄膜的磨损机理主要为磨粒磨损与黏着磨损以及疲劳磨损相互结合.

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高速钢上磁控溅射氮化碳薄膜的摩擦学性能研究

毕凯1,陈春2,刘军2

(1.镇江船艇学院物理教研室,江苏,镇江,212003;
2.江苏大学材料科学与工程学院,江苏,镇江,21201)

摘要:采用磁控溅射法在高速钢(HSS)基片上制备了氮化碳(CNx/TiN)复合薄膜,并采用球-盘式摩擦试验法对其摩擦学性能进行了研究.通过分析薄膜的摩擦系数变化曲线,并辅之以薄膜摩擦表面形貌的显微观察分析以及EDS微区成分分析,对薄膜的摩擦学性能进行了表征.结果表明,CNx/TiN复合薄膜与对偶球(Si3N4)之间的摩擦系数约为0.3.具有较好的减摩性能,但复合薄膜的耐磨性能受制备工艺的影响较大.沉积合适的TiN/Ti过渡层可以显著提高薄膜的耐磨性能.薄膜的磨损机理主要为磨粒磨损与黏着磨损以及疲劳磨损相互结合.

关键词:氮化碳薄膜; 磁控溅射; 摩擦学性能; 磨损机理; 高速钢;

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