变速箱双联齿和512齿轮失效分析
来源期刊：理化检验物理分册2011年第8期
论文作者：刘胜 郭文芳
文章页码：514 - 1038
关键词：双联齿;512齿轮;接触疲劳剥落;弯曲疲劳断裂;异常接触;
摘 要：某型号变速箱在台架试验过程中,双联齿和与之啮合的512齿轮均发生失效事件。采用断口分析、金相检验、硬度测试以及化学成分分析等方法对失效件进行了检验。结果表明:由于双联齿和512齿轮的齿面存在严重的异常接触,加之双联齿的有效硬化层深度和心部硬度均低于技术要求,从而导致在台架试验过程中双联齿表面发生严重的接触疲劳剥落,与之啮合的512齿轮发生弯曲疲劳断齿。
刘胜，郭文芳
东风汽车有限公司工艺研究所
摘 要：某型号变速箱在台架试验过程中,双联齿和与之啮合的512齿轮均发生失效事件。采用断口分析、金相检验、硬度测试以及化学成分分析等方法对失效件进行了检验。结果表明:由于双联齿和512齿轮的齿面存在严重的异常接触,加之双联齿的有效硬化层深度和心部硬度均低于技术要求,从而导致在台架试验过程中双联齿表面发生严重的接触疲劳剥落,与之啮合的512齿轮发生弯曲疲劳断齿。
关键词：双联齿;512齿轮;接触疲劳剥落;弯曲疲劳断裂;异常接触;
