基于熵权物元可拓模型的公共交通优先发展度评估模型
来源期刊:昆明理工大学学报(自然科学版)2013年第4期
论文作者:戢晓峰 张宏达 陈方
文章页码:32 - 38
关键词:公交优先发展度;物元可拓模型;评价指标体系;熵值法;综合评价;
摘 要:为科学评估城市公共交通优先发展的程度,在分析公交优先内涵及需求的基础上,定义了公共交通优先发展度的概念,并建立了公共交通优先发展度评价体系.在对各项评价指标进行定义并给出计算方法的基础上,基于物元可拓模型建立了公共交通优先发展度评估模型.同时,将改进的熵值法用于区间值的权重计算,以提高评价体系的客观性和准确性.最后,以建水县公共交通系统为实例采集数据,进行了公共交通优先发展度评估,验证了指标体系的合理性以及模型方法的有效性.
戢晓峰1,张宏达1,陈方2
1. 昆明理工大学交通工程学院2. 昆明理工大学社会科学学院
摘 要:为科学评估城市公共交通优先发展的程度,在分析公交优先内涵及需求的基础上,定义了公共交通优先发展度的概念,并建立了公共交通优先发展度评价体系.在对各项评价指标进行定义并给出计算方法的基础上,基于物元可拓模型建立了公共交通优先发展度评估模型.同时,将改进的熵值法用于区间值的权重计算,以提高评价体系的客观性和准确性.最后,以建水县公共交通系统为实例采集数据,进行了公共交通优先发展度评估,验证了指标体系的合理性以及模型方法的有效性.
关键词:公交优先发展度;物元可拓模型;评价指标体系;熵值法;综合评价;