汽车热传输铝合金复合带(箔)生产技术及工艺装备的开发(续)
来源期刊：有色金属加工2013年第2期
论文作者：刘静安 盛春磊 朱英
文章页码：23 - 59
摘 要：<正>化的进程,我国的车用热传输铝合金复合带(箔)也获得了飞速发展。在20世纪80年代末期,国内有东轻、西南铝等几家企业开始研制热传输铝材,但基本上以进口为主。90年代中期和末期,国内一些高校和企业开始研发并取得一定成果。1996年瑞典萨帕的热传输公司在上海建立热传输材料专业生产基地,使我国走上了规模化生产的道路。此后,萨帕二期、无锡银
刘静安，盛春磊，朱英
西南铝业(集团)有限責任公司
摘 要：<正>化的进程,我国的车用热传输铝合金复合带(箔)也获得了飞速发展。在20世纪80年代末期,国内有东轻、西南铝等几家企业开始研制热传输铝材,但基本上以进口为主。90年代中期和末期,国内一些高校和企业开始研发并取得一定成果。1996年瑞典萨帕的热传输公司在上海建立热传输材料专业生产基地,使我国走上了规模化生产的道路。此后,萨帕二期、无锡银
关键词：
