矿用电机车脉冲调速与串并联调速的对比
来源期刊：矿山机械2004年第6期
论文作者：王庚海
文章页码：106 - 107
摘 要：<正> 电机车是矿山井下主要运输设备,现以ZK14-7/550架线式电机车为例,对使用脉冲调速系统与使用串并联调速系统进行分析对比。 1 相同部分 1.1 励磁 采用2台ZQ-52型直流电动机作为架线式电机车的牵引电机,激磁绕组通用,仍用串激磁方式,具有比它激、并激、复激电动机在井下环境中不可替代的优点:（1）起动特性好,能以不大的起动电流获得较大的起动牵引力;（2）串激电动机具有软特性,牵引力和转速随列车的运行阻力行驶条件自动调节;（3）
王庚海
河北武安西石门铁矿 河北 武安 056353
摘 要：<正> 电机车是矿山井下主要运输设备,现以ZK14-7/550架线式电机车为例,对使用脉冲调速系统与使用串并联调速系统进行分析对比。 1 相同部分 1.1 励磁 采用2台ZQ-52型直流电动机作为架线式电机车的牵引电机,激磁绕组通用,仍用串激磁方式,具有比它激、并激、复激电动机在井下环境中不可替代的优点:（1）起动特性好,能以不大的起动电流获得较大的起动牵引力;（2）串激电动机具有软特性,牵引力和转速随列车的运行阻力行驶条件自动调节;（3）
关键词：
