柴油机连杆组合件的失效分析与优化设计

来源期刊：机械设计与制造2014年第8期

论文作者：许广举 陈庆樟 李学智 吕正兵

文章页码：28 - 63

关键词：柴油机;连杆;有限元分析;失效分析;

摘    要：分析了连杆组合件的失效原因,提出了连杆组合件的改进措施,建立了某柴油机连杆组合件的三维有限元分析模型,应用ANSYS软件进行了三维非线性有限元分析,在有限元分析的基础上,采用Good-man法计算了连杆的疲劳强度。研究结果表明,适当增加连杆大头孔外径可以有效缓解螺纹孔带来的应力集中,连杆大头孔内侧最大应力可下降20%左右;增大活塞销外径,缩短活塞销长度,活塞外表面的拉伸应力略有下降;改进后过渡段的安全系数可从2.36增大到12.65以上。