制动能量回收系统车辆制动工况研究
来源期刊：机械设计与制造2008年第8期
论文作者：张银彩 苑士华 魏超 彭增雄
文章页码：156 - 158
关键词：制动能量回收;液压蓄能器;建模;仿真;
摘 要：分别对排量伺服系统和制动能量回收系统进行了数学建模,并在M/S环境下对整车制动工况进行了动态仿真。仿真结果表明,系统对驾驶员的响应迅速、平稳,最后通过试验验证了该模型的有效性,为进一步工作打下了基础。
张银彩1，苑士华2，魏超2，彭增雄2
1. 石家庄铁道学院机械工程分院2. 北京理工大学机械与车辆工程学院
摘 要：分别对排量伺服系统和制动能量回收系统进行了数学建模,并在M/S环境下对整车制动工况进行了动态仿真。仿真结果表明,系统对驾驶员的响应迅速、平稳,最后通过试验验证了该模型的有效性,为进一步工作打下了基础。
关键词：制动能量回收;液压蓄能器;建模;仿真;
