聚磷酸铵基质子复合电解质在中温燃料电池中的应用
来源期刊：功能材料2012年第11期
论文作者：王金香 彭小波 王芸
文章页码：1489 - 1493
关键词：聚磷酸铵;复合电解质;电导;溶胶-凝胶;中温燃料电池;
摘 要：用溶胶-凝胶法制备了复合固体电解质xNH4PO3-SiO2（x=1、2、4）,并研究了该电解质在125～250℃范围内的导电性能以及电池性能。复合电解质的相结构分析表明,NH4PO3和SiO2在溶胶-凝胶法制备过程中没有发生化学反应;复合电解质的电导率随着NH4PO3含量增大而提高,并与NH4PO3的形态相关。电导活化能随NH4PO3含量的上升而下降,表明在sol-gel法制备的复合电解质中,起电导作用的主要是NH4PO3,而SiO2主要起支撑作用;电导率随着环境气氛中含水量的提高而提高。以湿氢气为燃料和干氧气为氧化剂,用复合电解质制备的燃料电池最大功率在250℃为4.8mW/cm2。
王金香1，彭小波2，王芸2
1. 安徽理工大学材料科学与工程学院2. 中国建材国际工程集团有限公司
摘 要：用溶胶-凝胶法制备了复合固体电解质xNH4PO3-SiO2（x=1、2、4）,并研究了该电解质在125～250℃范围内的导电性能以及电池性能。复合电解质的相结构分析表明,NH4PO3和SiO2在溶胶-凝胶法制备过程中没有发生化学反应;复合电解质的电导率随着NH4PO3含量增大而提高,并与NH4PO3的形态相关。电导活化能随NH4PO3含量的上升而下降,表明在sol-gel法制备的复合电解质中,起电导作用的主要是NH4PO3,而SiO2主要起支撑作用;电导率随着环境气氛中含水量的提高而提高。以湿氢气为燃料和干氧气为氧化剂,用复合电解质制备的燃料电池最大功率在250℃为4.8mW/cm2。
关键词：聚磷酸铵;复合电解质;电导;溶胶-凝胶;中温燃料电池;
