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基于Simulation的新型破碎机专用减速器箱体模态分析

来源期刊：矿山机械2011年第8期

论文作者：李大磊张伟旺

文章页码：125 - 128

关键词：减速器箱体;模态分析;固有频率;共振;

摘要：基于SolidWorks Simulation软件对新型破碎机专用减速器箱体进行模态分析,得到了其前5阶固有频率及主振型。分析结果表明,该减速器箱体前2阶固有频率与齿轮啮合频率接近时,箱体会发生共振,从而提出了增强箱体抗振性的具体措施,为进行减速器箱体的动力学特性设计了提供理论依据。

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李大磊，张伟旺

郑州大学机械工程学院

关键词：减速器箱体;模态分析;固有频率;共振;