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0Cr16Ni5Mo不锈钢疲劳性能研究

来源期刊:材料开发与应用2002年第3期

论文作者:殷江宁 陈继志 王嘉敏 张信诚

关键词:不锈钢; 疲劳; 腐蚀; 疲劳条带; 韧窝;

摘    要:通过疲劳试验对0Cr16Ni5Mo不锈钢疲劳性能和海水中的腐蚀疲劳性能进行了研究,并对断口特征进行了金相及SEM分析.结果表明:钢的σ-1、σ-1SCC和τ-1分别为550MPa、408MPa和285MPa,σ-1、τ-1与σb、σ0.2之间符合奥金格公式.不同条件下的疲劳断口特征各异,纯旋转弯曲疲劳断口属正常形貌,而扭转疲劳断口的扩展阶段疲劳条带不明显,这与受力条件复杂有关.海水介质中疲劳开裂具有表面多条裂纹源特征,裂纹尖端的应力集中加速裂纹扩展造成腐蚀疲劳强度降低,裂纹扩展至断裂符合正常疲劳断裂机理.

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0Cr16Ni5Mo不锈钢疲劳性能研究

殷江宁1,陈继志1,王嘉敏1,张信诚2

(1.洛阳船舶材料研究所,洛阳,471039;
2.洛阳市公路管理局,洛阳,471000)

摘要:通过疲劳试验对0Cr16Ni5Mo不锈钢疲劳性能和海水中的腐蚀疲劳性能进行了研究,并对断口特征进行了金相及SEM分析.结果表明:钢的σ-1、σ-1SCC和τ-1分别为550MPa、408MPa和285MPa,σ-1、τ-1与σb、σ0.2之间符合奥金格公式.不同条件下的疲劳断口特征各异,纯旋转弯曲疲劳断口属正常形貌,而扭转疲劳断口的扩展阶段疲劳条带不明显,这与受力条件复杂有关.海水介质中疲劳开裂具有表面多条裂纹源特征,裂纹尖端的应力集中加速裂纹扩展造成腐蚀疲劳强度降低,裂纹扩展至断裂符合正常疲劳断裂机理.

关键词:不锈钢; 疲劳; 腐蚀; 疲劳条带; 韧窝;

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