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基于概率和时延的混合的车载网络广播协议

来源期刊:控制工程2018年第5期

论文作者:黄欣 赵志刚 万荣泽

文章页码:849 - 854

关键词:车载网络;广播风暴;广播协议;概率;时延;

摘    要:在车载网络VANETs(Vehicle Ad Hoc Networks)中,采用广播技术分发数据包。为此,提出基于概率和时延的混合的车载网络广播PDHB(Probabilistic and Delay-based Hybrid Broadcast)协议。PDHB协议主要由转发概率计算阶段和定时时延2个阶段。首先,利用车辆密度和距离信息计算转发概率,然后再利用转发概率设置定时,进而减少冗余数据包,缓解广播风暴问题。仿真结果表明,与泛洪广播协议相比,PDHB协议的冗余数据包下降近20%,数据包投递成功率提高了23%。

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基于概率和时延的混合的车载网络广播协议

黄欣1,赵志刚2,万荣泽1

1. 广西农业职业技术学院网络信息中心2. 广西大学计算机与电子信息学院

摘 要:在车载网络VANETs(Vehicle Ad Hoc Networks)中,采用广播技术分发数据包。为此,提出基于概率和时延的混合的车载网络广播PDHB(Probabilistic and Delay-based Hybrid Broadcast)协议。PDHB协议主要由转发概率计算阶段和定时时延2个阶段。首先,利用车辆密度和距离信息计算转发概率,然后再利用转发概率设置定时,进而减少冗余数据包,缓解广播风暴问题。仿真结果表明,与泛洪广播协议相比,PDHB协议的冗余数据包下降近20%,数据包投递成功率提高了23%。

关键词:车载网络;广播风暴;广播协议;概率;时延;

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