飞机用固体膜润滑剂
来源期刊：航空材料学报2006年第3期
论文作者：张岩 陈润斋 李凤兰
关键词：环氧树脂; 固体润滑剂; 固体膜润滑剂; 二硫化钼; 摩擦系数; 飞机;
摘 要：针对新机种对固体膜润滑剂的需求,研制了两种固体膜润滑剂-HR-7201和HR-7101.润滑剂采用国产原材料,具有摩擦系数低,耐高低温及耐介质等优良性能,使用温度HR-7201为-60～300℃,HR-7101为-60～200℃,短期可到250℃.已通过飞机典型零部件试验及长期试车考核,并在飞机上应用.
张岩1，陈润斋1，李凤兰1
(1.北京航空材料研究院,北京,100095)
摘要:针对新机种对固体膜润滑剂的需求,研制了两种固体膜润滑剂-HR-7201和HR-7101.润滑剂采用国产原材料,具有摩擦系数低,耐高低温及耐介质等优良性能,使用温度HR-7201为-60～300℃,HR-7101为-60～200℃,短期可到250℃.已通过飞机典型零部件试验及长期试车考核,并在飞机上应用.
关键词:环氧树脂; 固体润滑剂; 固体膜润滑剂; 二硫化钼; 摩擦系数; 飞机;
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