生物基尼龙56车用工程应用评价
来源期刊:合成材料老化与应用2019年第3期
论文作者:叶士兵
文章页码:6 - 11
关键词:生物基尼龙56;吸水率;耐热性能;耐水解性能;耐油性能;
摘 要:对比研究了玻纤增强生物基PA56与广泛使用的玻纤增强PA66、PA6的基本物理性能、湿态性能、长期耐热以及耐化学性能,基于实验结果评估在车用工程应用中PA56替代PA66的可行性。PA56结构与PA66近似,酰胺基团密度比PA66和PA6高,分子内氢键的形成概率与PA6一样,仅为PA66的一半。因此,增强PA56的熔点(255.6℃)介于PA66 (263.3℃)和PA6(220℃)之间,自然吸水率高于PA66(1.8%)和PA6(2.3%),达到2.6%,导致增强PA56的湿态强度下降和韧性提升最为显著。增强PA56经过150℃/1000h长期热氧老化后性能保持率与增强PA66和PA6相似,表现出优异的耐热性能。长期耐溶剂实验结果显示,增强PA56的耐水解(醇解)性能最差,但是耐变速箱油性能与PA66和PA6接近。鉴于上述结果,我们认为PA56由于其较高的吸水率和较差的耐水解(醇解)性能,尚不能完全替代PA66作为工程材料在汽车产品上应用,仍需要进一步的改性研究。
叶士兵
摘 要:对比研究了玻纤增强生物基PA56与广泛使用的玻纤增强PA66、PA6的基本物理性能、湿态性能、长期耐热以及耐化学性能,基于实验结果评估在车用工程应用中PA56替代PA66的可行性。PA56结构与PA66近似,酰胺基团密度比PA66和PA6高,分子内氢键的形成概率与PA6一样,仅为PA66的一半。因此,增强PA56的熔点(255.6℃)介于PA66 (263.3℃)和PA6(220℃)之间,自然吸水率高于PA66(1.8%)和PA6(2.3%),达到2.6%,导致增强PA56的湿态强度下降和韧性提升最为显著。增强PA56经过150℃/1000h长期热氧老化后性能保持率与增强PA66和PA6相似,表现出优异的耐热性能。长期耐溶剂实验结果显示,增强PA56的耐水解(醇解)性能最差,但是耐变速箱油性能与PA66和PA6接近。鉴于上述结果,我们认为PA56由于其较高的吸水率和较差的耐水解(醇解)性能,尚不能完全替代PA66作为工程材料在汽车产品上应用,仍需要进一步的改性研究。
关键词:生物基尼龙56;吸水率;耐热性能;耐水解性能;耐油性能;