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公路隧道喷雾降尘数值模拟与应用

来源期刊:现代矿业2016年第1期

论文作者:张哲 蒋仲安 闫鹏

文章页码:208 - 211

关键词:公路隧道;气水喷雾;数值模拟;喷雾因素;降尘效率;

摘    要:为了降低公路隧道施工过程中的粉尘浓度,减少对施工人员的危害,针对辛庄高速公路隧道的实际特点,运用Fluent软件模拟不同参数下喷雾装置的雾化效果,结合现场实测数据,采用雾化效果充分的气水喷雾降尘工艺封闭隧道断面。结果表明,喷雾压力越大,雾粒直径越小,雾化效果越好;雾化角度越大,喷雾覆盖面积越大,雾化效果越好;喷嘴直径越小,耗水量越小。现场应用降尘效率达到54%,雾化范围可扩散至50~150 m,降尘效果明显。

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公路隧道喷雾降尘数值模拟与应用

张哲,蒋仲安,闫鹏

北京科技大学土木与环境工程学院

摘 要:为了降低公路隧道施工过程中的粉尘浓度,减少对施工人员的危害,针对辛庄高速公路隧道的实际特点,运用Fluent软件模拟不同参数下喷雾装置的雾化效果,结合现场实测数据,采用雾化效果充分的气水喷雾降尘工艺封闭隧道断面。结果表明,喷雾压力越大,雾粒直径越小,雾化效果越好;雾化角度越大,喷雾覆盖面积越大,雾化效果越好;喷嘴直径越小,耗水量越小。现场应用降尘效率达到54%,雾化范围可扩散至50~150 m,降尘效果明显。

关键词:公路隧道;气水喷雾;数值模拟;喷雾因素;降尘效率;

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