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道路清障车托举装置有限元分析与实验研究

来源期刊:机械设计与制造2018年第7期

论文作者:李伟 王基月 肖新科

文章页码:168 - 171

关键词:清障车;托举装置;有限元分析;托臂;应力;实验研究;

摘    要:托举装置是清障车重要的执行机构,该部分的强度和刚度在清障车设计中起非常重要的作用。因此有必要对托举装置进行结构强度分析和实验验证。建立托举装置有限元模型,进行拖拽工况的静强度分析,对实际样车的托举部分进行应力测试试验。有限元结果表明托臂局部出现塑性变形,摇臂满足要求。实验结果表明各测点测试值与有限元计算值应力趋势一致,误差在10%以内,测点1和测点2的测试值超过屈服极限。与托臂有限元计算结果吻合,验证了有限元模型的正确性,为托臂的结构改进提供了可靠的分析方法。

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道路清障车托举装置有限元分析与实验研究

李伟1,王基月1,肖新科2

1. 郑州科技学院机械工程学院2. 南阳理工学院机械与汽车工程学院

摘 要:托举装置是清障车重要的执行机构,该部分的强度和刚度在清障车设计中起非常重要的作用。因此有必要对托举装置进行结构强度分析和实验验证。建立托举装置有限元模型,进行拖拽工况的静强度分析,对实际样车的托举部分进行应力测试试验。有限元结果表明托臂局部出现塑性变形,摇臂满足要求。实验结果表明各测点测试值与有限元计算值应力趋势一致,误差在10%以内,测点1和测点2的测试值超过屈服极限。与托臂有限元计算结果吻合,验证了有限元模型的正确性,为托臂的结构改进提供了可靠的分析方法。

关键词:清障车;托举装置;有限元分析;托臂;应力;实验研究;

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