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快速路匝道汇入方案优化及软件仿真

来源期刊:湖南科技大学学报自然科学版2013年第3期

论文作者:何福男

文章页码:83 - 87

关键词:公路运输;匝道汇入方案;限速增道;快速路;通行能力;

摘    要:针对城市快速路交通压力日益增长,匝道汇入处经常形成拥堵、交通事故频发等现状,结合当前城市快速路现状,通过理论计算和仿真实验方法,对现有汇入方案进行分析和优化,提出了"限速增道"汇入方案.方案在匝道汇入处采取隔离和限制措施,适当减少主、匝道车道宽度,降低车辆速度,引主导、匝道车辆各行其道,减少相互干扰,最终达到提高汇入处通行能力的目的.仿真实验数据显示,方案的单位时间车流量、通行速度、排队长度等交通指标均明显优于其它方案,效果明显."限速增道"方案在现有车道宽度较宽的城市快速路上可以采用.

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快速路匝道汇入方案优化及软件仿真

何福男

苏州工业职业技术学院软件与服务外包学院

摘 要:针对城市快速路交通压力日益增长,匝道汇入处经常形成拥堵、交通事故频发等现状,结合当前城市快速路现状,通过理论计算和仿真实验方法,对现有汇入方案进行分析和优化,提出了"限速增道"汇入方案.方案在匝道汇入处采取隔离和限制措施,适当减少主、匝道车道宽度,降低车辆速度,引主导、匝道车辆各行其道,减少相互干扰,最终达到提高汇入处通行能力的目的.仿真实验数据显示,方案的单位时间车流量、通行速度、排队长度等交通指标均明显优于其它方案,效果明显."限速增道"方案在现有车道宽度较宽的城市快速路上可以采用.

关键词:公路运输;匝道汇入方案;限速增道;快速路;通行能力;

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