聚氨酯汽车座椅H点静态平衡位置的研究
来源期刊:东北大学学报(自然科学版)2013年第9期
论文作者:李睿 郭立新
文章页码:1310 - 1313
关键词:H点;车辆人椅系统模型;聚氨酯泡沫;非线性黏弹性特性;拉格朗日方程;
摘 要:为了研究以聚氨酯泡沫为材料的汽车座椅H点的位置,创建了一个简化的二维人椅系统模型,人体与座椅之间的作用力建模为具有非线性黏弹性的弹簧.对此模型采用可变阶的运动微分方程Matlab ode15s求解器,求解出人椅系统的平衡位置.结果表明:材料越硬,静态平衡位置越接近泡沫材料未压缩时的人体初始位置;弹簧K3刚度越大,人体最终的平衡位置就越接近初始位置,K3越向前移动,人体就会越陷入座椅中;人体与坐垫之间的摩擦系数μ1过小,人体就会滑出座椅.
李睿,郭立新
东北大学机械工程与自动化学院
摘 要:为了研究以聚氨酯泡沫为材料的汽车座椅H点的位置,创建了一个简化的二维人椅系统模型,人体与座椅之间的作用力建模为具有非线性黏弹性的弹簧.对此模型采用可变阶的运动微分方程Matlab ode15s求解器,求解出人椅系统的平衡位置.结果表明:材料越硬,静态平衡位置越接近泡沫材料未压缩时的人体初始位置;弹簧K3刚度越大,人体最终的平衡位置就越接近初始位置,K3越向前移动,人体就会越陷入座椅中;人体与坐垫之间的摩擦系数μ1过小,人体就会滑出座椅.
关键词:H点;车辆人椅系统模型;聚氨酯泡沫;非线性黏弹性特性;拉格朗日方程;