关联维数方法在转子系统载荷类型识别中的应用
来源期刊:机械设计与制造2016年第8期
论文作者:加力康 王勤贤 杨兆建 郑敏
文章页码:65 - 68
关键词:转子系统;振动信号;载荷类型识别;降噪;改进阈值函数;关联维数;定量特征提取;
摘 要:针对传统载荷大小识别在应用上的局限性,利用分形理论中的关联维数,对单跨转子系统的响应振动信号进行定量特征提取,实现转子系统的载荷类型识别。在正弦、稳态、线性、冲击4种类型载荷作用下,对不同测点的不同方向的实测振动信号,利用改进阈值处理函数进行降噪,通过作图法选定几个重要参数,计算降噪后信号的关联维数,对载荷的类型进行判断识别。结果表明:在4种类型载荷下,对振动信号进行关联维数计算,可以实现定量的特征提取,关联维数的结果具有明显的分段性,能够实现4种不同载荷类型的有效识别。
加力康1,王勤贤1,杨兆建2,郑敏2
1. 太原理工大学电气与动力工程学院2. 太原理工大学机械工程学院
摘 要:针对传统载荷大小识别在应用上的局限性,利用分形理论中的关联维数,对单跨转子系统的响应振动信号进行定量特征提取,实现转子系统的载荷类型识别。在正弦、稳态、线性、冲击4种类型载荷作用下,对不同测点的不同方向的实测振动信号,利用改进阈值处理函数进行降噪,通过作图法选定几个重要参数,计算降噪后信号的关联维数,对载荷的类型进行判断识别。结果表明:在4种类型载荷下,对振动信号进行关联维数计算,可以实现定量的特征提取,关联维数的结果具有明显的分段性,能够实现4种不同载荷类型的有效识别。
关键词:转子系统;振动信号;载荷类型识别;降噪;改进阈值函数;关联维数;定量特征提取;