热轧后的冷却方式对Q500qE桥梁钢板屈强比的影响

来源期刊：上海金属2020年第4期

论文作者：武凤娟 杨浩 邵伟 曲锦波

文章页码：11 - 17

关键词：Q500qE钢;分段冷却;延迟冷却;双相组织;屈强比;

摘    要：屈强比是桥梁用钢的重要性能指标。研究了热轧后的冷却方式,包括普通的连续冷却、延迟冷却和分段冷却,对16 mm厚桥梁用Q500qE钢板屈强比的影响。结果表明:热轧后连续冷却的钢板组织为单一的贝氏体,强度较高,屈强比偏高;分段冷却,即热轧后水冷至670～740℃,以避免晶粒长大,再以1～3℃/s的冷速空冷至600～680℃,以获得部分铁素体,最后以大于15℃/s的冷速水冷至350℃以下,使剩余奥氏体完全转变为贝氏体,钢板的组织为铁素体+贝氏体双相,屈强比较低,符合要求。