美国大型客机结构用铝合金的发展
来源期刊:金属世界1995年第1期
论文作者:赵英涛 袁振明
文章页码:16 - 17
摘 要:<正> 随着喷气式民用客机运载量的不断增加,安全性、舒适性、经济性的要求不断提高,对其使用的结构材料也提出了越来越苛刻的技术要求。只考虑强度和塑性已不能满足要求,只有综合性能(强度、韧性、抗腐蚀性、抗疲劳性等)优越的材料才能满足设计要求并被用到飞机上。 经过一系列试验与应用考核之后,有一些合金由于某些性能不能满足要求被淘汰(例如7178合金的断裂韧性以及7079合金的抗腐蚀性较差),更多的新型高性能铝合金却不断涌出,从而使铝合金依然成为当今客机结构的主要用材。图1是几种机型中铝合金使
赵英涛,袁振明
摘 要:<正> 随着喷气式民用客机运载量的不断增加,安全性、舒适性、经济性的要求不断提高,对其使用的结构材料也提出了越来越苛刻的技术要求。只考虑强度和塑性已不能满足要求,只有综合性能(强度、韧性、抗腐蚀性、抗疲劳性等)优越的材料才能满足设计要求并被用到飞机上。 经过一系列试验与应用考核之后,有一些合金由于某些性能不能满足要求被淘汰(例如7178合金的断裂韧性以及7079合金的抗腐蚀性较差),更多的新型高性能铝合金却不断涌出,从而使铝合金依然成为当今客机结构的主要用材。图1是几种机型中铝合金使
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