基于Adams/car的低地板公交车中前独立空气悬架系统设计与研究
来源期刊:机械设计与制造2008年第5期
论文作者:史文杰 陈昆山 吴林生
文章页码:33 - 35
关键词:低地板公交车;独立空气悬架;Adams/car;运动学分析;
摘 要:低地板公交车是现代城市客车发展的主要方向,采用前独立空气悬架可以解决城市客车低地板化的瓶颈。对某公司开发设计的前独立空气悬架系统进行了研究,借助Adams/car软件建立了悬架系统的虚拟样机模型,进行了运动学分析,指出现行设计的悬架系统其定位参数是满足要求的。并在此基础上,设计了不同方案,研究了转向横拉杆断开点位置对前束角的影响。
史文杰,陈昆山,吴林生
摘 要:低地板公交车是现代城市客车发展的主要方向,采用前独立空气悬架可以解决城市客车低地板化的瓶颈。对某公司开发设计的前独立空气悬架系统进行了研究,借助Adams/car软件建立了悬架系统的虚拟样机模型,进行了运动学分析,指出现行设计的悬架系统其定位参数是满足要求的。并在此基础上,设计了不同方案,研究了转向横拉杆断开点位置对前束角的影响。
关键词:低地板公交车;独立空气悬架;Adams/car;运动学分析;