船体结构钢低周疲劳表面裂纹扩展规律
来源期刊：钢铁1999年第1期
论文作者：李春林
关键词：船体结构钢; 低周疲劳; 表面裂纹;
摘 要：采用悬臂弯曲加载方式,以总应变范围(ΔεT)作为受检参数和控制参数,对船体结构钢低周疲劳表面裂纹扩展行为进行了研究,得到表面裂纹扩展速率d(2c)/dN与ΔεT的关系,提出了结构疲劳寿命指标的估算方法和表面裂纹低周疲劳扩展机制.
李春林1
(1.洛阳船舶材料研究所)
摘要:采用悬臂弯曲加载方式,以总应变范围(ΔεT)作为受检参数和控制参数,对船体结构钢低周疲劳表面裂纹扩展行为进行了研究,得到表面裂纹扩展速率d(2c)/dN与ΔεT的关系,提出了结构疲劳寿命指标的估算方法和表面裂纹低周疲劳扩展机制.
关键词:船体结构钢; 低周疲劳; 表面裂纹;
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