MAA存在下VAc／BA核壳乳液聚合动力学研究
来源期刊：高分子材料科学与工程2001年第3期
论文作者：邵利 马全红 陈志明
关键词：核壳乳液聚合; 甲基丙烯酸; 动力学; 羧基分布;
摘 要：研究了功能性单体MAA的加入方式、乳化剂量和单体的加料速率等因素对MAA存在下VAc／BA核壳乳液聚合动力学的影响，同时探讨了动力学对胶粒形态变化和羧基分布的影响。研究表明，功能性单体MAA的加入方式不同会影响到壳层聚合阶段的溶胀，因而，使形成壳层的机理不同。乳化剂量和加料速率分别通过影响胶粒数和总体反应速率系数而对胶粒溶胀和壳层聚合反应产生影响。由于胶粒内聚合物浓度高、粘度大，因而胶粒形态变化受动力学影响甚大，羧基分布主要是由动力学确定的。
邵利1，马全红2，陈志明2
(1.东南大学分析测试中心,;
2.东南大学化学化工系)
摘要:研究了功能性单体MAA的加入方式、乳化剂量和单体的加料速率等因素对MAA存在下VAc／BA核壳乳液聚合动力学的影响，同时探讨了动力学对胶粒形态变化和羧基分布的影响。研究表明，功能性单体MAA的加入方式不同会影响到壳层聚合阶段的溶胀，因而，使形成壳层的机理不同。乳化剂量和加料速率分别通过影响胶粒数和总体反应速率系数而对胶粒溶胀和壳层聚合反应产生影响。由于胶粒内聚合物浓度高、粘度大，因而胶粒形态变化受动力学影响甚大，羧基分布主要是由动力学确定的。
关键词:核壳乳液聚合; 甲基丙烯酸; 动力学; 羧基分布;
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