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汽车空调冷凝器折叠管料耐腐蚀性能的研究

来源期刊:铝加工2020年第2期

论文作者:郭飞跃 桂良宝 黄美艳 陈涛 杨杰

文章页码:3 - 7

关键词:冷凝器;折叠管料;中间层;钎焊;电极电位;SWAAT腐蚀;

摘    要:采用金相显微镜、电位计、EPMA和SWAAT腐蚀试验等手段,研究了两种不同构成的冷凝器折叠管料钎焊后的微观组织、电极电位、元素扩散和耐腐蚀性能。结果表明,与冷凝器三层折叠管料相比,带1050合金中间层的冷凝器四层折叠管料钎焊后外侧钎焊层/芯材电位差比较大,有着良好的SWAAT外部腐蚀性能,SWAAT 40 d最大腐蚀深度未超过管料厚度的30%;1050合金中间层能有效地阻碍冷凝器四层折叠管料芯材中的Cu扩散,外侧钎焊层+1050合金中间层可以对芯材起到较好的牺牲阳极保护作用。

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汽车空调冷凝器折叠管料耐腐蚀性能的研究

郭飞跃,桂良宝,黄美艳,陈涛,杨杰

摘 要:采用金相显微镜、电位计、EPMA和SWAAT腐蚀试验等手段,研究了两种不同构成的冷凝器折叠管料钎焊后的微观组织、电极电位、元素扩散和耐腐蚀性能。结果表明,与冷凝器三层折叠管料相比,带1050合金中间层的冷凝器四层折叠管料钎焊后外侧钎焊层/芯材电位差比较大,有着良好的SWAAT外部腐蚀性能,SWAAT 40 d最大腐蚀深度未超过管料厚度的30%;1050合金中间层能有效地阻碍冷凝器四层折叠管料芯材中的Cu扩散,外侧钎焊层+1050合金中间层可以对芯材起到较好的牺牲阳极保护作用。

关键词:冷凝器;折叠管料;中间层;钎焊;电极电位;SWAAT腐蚀;

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