轧钢机扭振的实测、电算与优化设计
来源期刊:工程科学学报1980年第4期
论文作者:陈先霖 邹家祥
文章页码:64 - 85
摘 要:轧钢机轴系的扭振是现代轧机运行及设计中的重要问题。由于扭振造成的扭矩放大系数有时高达4~6以上,以致造成传动件的破坏。对此进行了现场实测及计算分析。 为在设计中予测及降低扭矩放大系数,本文采用电算方法求多质量系统在任意激振力矩作用下的瞬态响应。对三机架横列式型钢轧机的计算结果,与实测曲线取得较大程度的一致。还用此方法对大型带钢热连轧机组中的一架粗轧机及两架精轧机进行了计算。 提出将扭矩放大系数分解为四个基本因素,说明了每个因素的物理意义及其计算公式。 采用多维优化设计方法,对降低轧钢机扭矩放大系数的可能途径作了分析。
陈先霖,邹家祥
北京钢铁学院机械系
摘 要:轧钢机轴系的扭振是现代轧机运行及设计中的重要问题。由于扭振造成的扭矩放大系数有时高达4~6以上,以致造成传动件的破坏。对此进行了现场实测及计算分析。 为在设计中予测及降低扭矩放大系数,本文采用电算方法求多质量系统在任意激振力矩作用下的瞬态响应。对三机架横列式型钢轧机的计算结果,与实测曲线取得较大程度的一致。还用此方法对大型带钢热连轧机组中的一架粗轧机及两架精轧机进行了计算。 提出将扭矩放大系数分解为四个基本因素,说明了每个因素的物理意义及其计算公式。 采用多维优化设计方法,对降低轧钢机扭矩放大系数的可能途径作了分析。
关键词: