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BM510L汽车大梁钢的连续冷却转变曲线

来源期刊:机械工程材料2014年第6期

论文作者:赵楠 周丽萍 黄绪传 穆海玲

文章页码:38 - 134

关键词:BM510L钢;冷却速率;连续冷却转变曲线;显微组织;

摘    要:采用膨胀法在Gleeble-3500型热模拟试验机上测定了BM510L钢在不同冷速下连续冷却时的膨胀曲线及连续冷却转变曲线(CCT曲线);利用光学显微镜、显微硬度计研究了BM510L钢连续冷却过程中奥氏体转变后的组织和显微硬度。结果表明:随着冷速的提高,铁素体转变开始温度降低,珠光体转变终了温度也逐渐降低,当冷速大于1℃·s-1时,组织中开始发生贝氏体转变,当冷速为15℃·s-1时,组织已完全转变为贝氏体组织;随着冷速的提高,其显微硬度逐渐增大。

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BM510L汽车大梁钢的连续冷却转变曲线

赵楠,周丽萍,黄绪传,穆海玲

宝钢集团上海梅山钢铁有限公司技术中心

摘 要:采用膨胀法在Gleeble-3500型热模拟试验机上测定了BM510L钢在不同冷速下连续冷却时的膨胀曲线及连续冷却转变曲线(CCT曲线);利用光学显微镜、显微硬度计研究了BM510L钢连续冷却过程中奥氏体转变后的组织和显微硬度。结果表明:随着冷速的提高,铁素体转变开始温度降低,珠光体转变终了温度也逐渐降低,当冷速大于1℃·s-1时,组织中开始发生贝氏体转变,当冷速为15℃·s-1时,组织已完全转变为贝氏体组织;随着冷速的提高,其显微硬度逐渐增大。

关键词:BM510L钢;冷却速率;连续冷却转变曲线;显微组织;

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