混合动力变速箱齿轮啸叫分析与优化验证

吴江^1,2，吴强¹，周一丹¹，郭晗³

1. 南通大学机械工程学院2. 科力远混合动力技术有限公司3. 上海交通大学汽车电子技术研究

摘 要：齿轮啸叫作为变速箱噪声的主要因素之一,是一种很容易被人耳所识别的单一频率声音。所研究混合动力变速箱在EV加速模式下,可以明显听到齿轮啸叫噪声,通过阶次分析方法,确定了产生啸叫噪声的目标齿轮副(38阶次)。通过经验公式及Masta软件微观优化模块,对啮合齿轮副进行齿向和齿廓进行调整,优化了接触斑点,降低了传递误差。验证修形后整箱及齿轮副的啸叫噪声情况,结果表明齿轮修形后整箱噪声最大降低13Db,单频38阶次噪声低于目标值(35Db),得到了明显的改善。

关键词：混合动力变速箱;齿轮啸叫;阶次分析;Masta;修形优化;