菱形加载路径下35CrMoA钢的微动疲劳行为

吕世泉¹，何国球¹，沈月¹，田丹丹¹，刘晓山¹，林国斌²，任敬东²，胡杰²

1. 同济大学材料科学与工程学院上海市金属功能材料开发应用重点实验室2. 同济大学磁浮交通工程技术研究中心

摘 要：采用MTS809拉扭复合疲劳试验机、扫描电镜（SEM）研究了接触应力为150MPa时35CrMoA合金钢在菱形加载路径下微动疲劳性能。结果表明:随着等效应力幅值的增加,材料的软化、硬化效果更加明显;剪应力-剪应变滞后回线的面积增大;裂纹萌生源区的面积减小,瞬断区面积与总断面面积的比例增加,瞬断区的撕裂也越严重。微动磨损使表面塑性枯竭,从而形成疲劳裂纹源。

关键词：35CrMoA;菱形加载;微动疲劳;等效应力幅值;断口形貌;裂纹源;