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平板冲击加载下对双相钢动态损伤演变的研究

来源期刊:矿冶工程2020年第1期

论文作者:杨扬 王灿

文章页码:143 - 146

关键词:双相钢;层裂;一级轻汽炮;孔洞形核;层裂损伤;

摘    要:利用一级轻汽炮以一击二的方式对2种不同热处理状态的双相钢进行加载,采用多普勒测速系统对加载过程中样品的自由面粒子速度进行测量,通过金相显微分析、纳米压痕分析对样品进行表征,探讨了双相钢的层裂损伤演变。结果表明:孔洞并没有像准静态损伤理论一样在相界面处优先形核长大,而是在马氏体内部形核,然后长大贯通形成微裂纹贯穿整个马氏体,形成穿晶断裂;由于相界面对冲击波具有反射与透射作用,冲击波从高阻抗的相传入低阻抗的相内时会在高阻抗相内形成拉伸脉冲,从而引起层裂损伤;相界面越多,在高阻抗相内产生拉应力并形成孔洞的几率越大,样品层裂强度也越低。

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平板冲击加载下对双相钢动态损伤演变的研究

杨扬1,2,王灿1

1. 中南大学材料科学与工程学院2. 中南大学有色金属材料科学与工程教育部重点实验室

摘 要:利用一级轻汽炮以一击二的方式对2种不同热处理状态的双相钢进行加载,采用多普勒测速系统对加载过程中样品的自由面粒子速度进行测量,通过金相显微分析、纳米压痕分析对样品进行表征,探讨了双相钢的层裂损伤演变。结果表明:孔洞并没有像准静态损伤理论一样在相界面处优先形核长大,而是在马氏体内部形核,然后长大贯通形成微裂纹贯穿整个马氏体,形成穿晶断裂;由于相界面对冲击波具有反射与透射作用,冲击波从高阻抗的相传入低阻抗的相内时会在高阻抗相内形成拉伸脉冲,从而引起层裂损伤;相界面越多,在高阻抗相内产生拉应力并形成孔洞的几率越大,样品层裂强度也越低。

关键词:双相钢;层裂;一级轻汽炮;孔洞形核;层裂损伤;

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