简介概要

马格马铜公司奥托昆普闪速炉的开炉与操作情况

来源期刊:中国有色冶金1991年第2期

论文作者:David Arana 周荣华

文章页码:12 - 16

摘    要:本文叙述马格马铜公司新建奥托昆普闪速炉的开炉与操作情况。这台闪速炉采用奥托昆普的最新技术,设计能力为907000t/a铜精矿。闪速炉及其辅助设备于1986年10月开始建造。1988年6月和7月初进行试运转。以创纪录的速度建造的这座闪速炉,是第一次将现有的冶炼厂改建成奥托昆普式的冶炼厂。在投产的头5个月内,闪速炉的在线时间平均达80.75%。由于存在一系列问题(包括精矿从干矿仓到刮板运输机呈“流态化”;废热锅炉长炉结;精矿喷嘴的工作性能不好,特别是进料量低时),妨碍了在连续作业时期内将闪速炉的处理能力提高到设计水平。最近,对有关设备进行了改造,加上冶炼厂全体员工的共同努力,使炉子的工作效率和性能得到了改善。

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马格马铜公司奥托昆普闪速炉的开炉与操作情况

David Arana,周荣华

摘 要:本文叙述马格马铜公司新建奥托昆普闪速炉的开炉与操作情况。这台闪速炉采用奥托昆普的最新技术,设计能力为907000t/a铜精矿。闪速炉及其辅助设备于1986年10月开始建造。1988年6月和7月初进行试运转。以创纪录的速度建造的这座闪速炉,是第一次将现有的冶炼厂改建成奥托昆普式的冶炼厂。在投产的头5个月内,闪速炉的在线时间平均达80.75%。由于存在一系列问题(包括精矿从干矿仓到刮板运输机呈“流态化”;废热锅炉长炉结;精矿喷嘴的工作性能不好,特别是进料量低时),妨碍了在连续作业时期内将闪速炉的处理能力提高到设计水平。最近,对有关设备进行了改造,加上冶炼厂全体员工的共同努力,使炉子的工作效率和性能得到了改善。

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