基于整体锚固理论的多裂隙顶板注浆加固机理
来源期刊:矿业研究与开发2020年第8期
论文作者:任刚 严国超 王朋飞 杨涛 刘金海 白龙剑
文章页码:111 - 115
关键词:多裂隙顶板;3DEC;注浆;承载力;工程试验;
摘 要:基于整体锚固理论,结合库伦-摩尔准则、结构面剪胀效应以及充填物节理峰值剪切强度模型,得出注浆多裂隙顶板承载力提高值公式。采用块体离散元3DEC数值模拟软件对宏岩煤矿回风下山进行注浆前后数值模拟,得出宏岩煤矿回风下山注浆多裂隙顶板承载力提高值公式为Δq=0.464C0,并利用3DEC验证该公式。理论计算、数值模拟与工程试验均表明:在二次工程应力扰动下,对巷道顶板进行注浆,可以提高注浆顶板锚固体对于上覆岩层载荷的承载力,从而有效抑制巷道顶板的下沉,顶板围岩得到了有效控制。
任刚1,严国超1,王朋飞1,杨涛2,刘金海2,白龙剑1
1. 太原理工大学矿业工程学院2. 华北科技学院安全工程学院
摘 要:基于整体锚固理论,结合库伦-摩尔准则、结构面剪胀效应以及充填物节理峰值剪切强度模型,得出注浆多裂隙顶板承载力提高值公式。采用块体离散元3DEC数值模拟软件对宏岩煤矿回风下山进行注浆前后数值模拟,得出宏岩煤矿回风下山注浆多裂隙顶板承载力提高值公式为Δq=0.464C0,并利用3DEC验证该公式。理论计算、数值模拟与工程试验均表明:在二次工程应力扰动下,对巷道顶板进行注浆,可以提高注浆顶板锚固体对于上覆岩层载荷的承载力,从而有效抑制巷道顶板的下沉,顶板围岩得到了有效控制。
关键词:多裂隙顶板;3DEC;注浆;承载力;工程试验;