烧结机台车栏板因热疲劳断裂的研究及其对策
来源期刊:昆明理工大学学报(自然科学版)2008年第2期
论文作者:赵琪昌 孙东明
文章页码:11 - 15
关键词:台车栏板;ANSYS模拟分析;热应力;疲劳断裂;
摘 要:针对某厂烧结台车栏板断裂机理的特点,本文采用ANSYS有限元软件中的间接热力耦合的方法,建立了栏板应力场分析模型,模拟了台车栏板在热作用下各部位的温度变化及应力变化过程.通过此模型,探讨了台车断裂原因,并借助扫描电镜对热裂纹进行一定分析.根据分析的结果,结合实际在热梯度最大的地方采取相应的改进措施,即在台车栏板上开膨胀槽或对台车栏板外形加以改进.实践证明,改进后的台车栏板能满足生产的需要,取得良好的经济和社会效益,并对其它材质因热疲劳断裂分析有一定的借鉴作用.
赵琪昌,孙东明
摘 要:针对某厂烧结台车栏板断裂机理的特点,本文采用ANSYS有限元软件中的间接热力耦合的方法,建立了栏板应力场分析模型,模拟了台车栏板在热作用下各部位的温度变化及应力变化过程.通过此模型,探讨了台车断裂原因,并借助扫描电镜对热裂纹进行一定分析.根据分析的结果,结合实际在热梯度最大的地方采取相应的改进措施,即在台车栏板上开膨胀槽或对台车栏板外形加以改进.实践证明,改进后的台车栏板能满足生产的需要,取得良好的经济和社会效益,并对其它材质因热疲劳断裂分析有一定的借鉴作用.
关键词:台车栏板;ANSYS模拟分析;热应力;疲劳断裂;