考虑刚柔耦合特性的SUV控制臂强度分析

来源期刊：机械设计与制造2018年第8期

论文作者：赵燕 赵攀 阮成明 王小康

文章页码：80 - 83

关键词：悬架;控制臂;刚柔耦合;惯性释放;强度;

摘    要：针对企业某SUV控制臂强度能否满足使用要求的问题,以其麦弗逊前悬架控制臂为研究对象,运用HyperMesh建立了控制臂有限元模型。针对4种不同工况下的载荷边界条件,建立了以控制臂为柔性体的刚柔耦合的麦弗逊悬架动力学模型,将建立的悬架模型进行运动学仿真与实车K&C测试数据对比验证了悬架模型正确性,通过施加各个工况下的轮胎接地力进行静载仿真分析确定了控制臂载荷输入,应用惯性释放法对控制臂进行了强度分析,为验证和改进控制臂的结构提供了理论依据。