电动汽车锂电池建模仿真及SOC估计研究

来源期刊：机械设计与制造2021年第2期

论文作者：秦东晨 张东明 王婷婷 李建杰

文章页码：164 - 168

关键词：电动汽车;改进PNGV模型;改进EKF;SOC估计;Matlab/Simulink;

摘    要：为了提高电动汽车用动力锂电池模型精度及荷电状态（SOC）估算精度,以PNGV等效电路模型架构为基础进行模型改进,考虑SOC估算精度主要受充放电倍率、温度及电池容量变化等的影响,结合改进模型及扩展卡尔曼滤波算法（EKF）,对SOC估算输入参数进行加权修正处理,并在Matlab/Simulink中建立仿真模型。实验和仿真对比表明,改进模型能够较好地模拟电池充放电特性,与改进EKF算法的结合对SOC的估算精度较高,可将模型与算法进一步应用于电动汽车电池管理系统的研究中。