GH4169电渣重熔铸锭表层夹杂物分布规律
来源期刊:钢铁2021年第2期
论文作者:王迪 杨树峰 曲敬龙 杜金辉 安腾 黄燕成
文章页码:155 - 161
关键词:GH4169高温合金;电渣重熔工艺;夹杂物;车削量;真空自耗重熔;
摘 要:电渣重熔是GH4169高温合金"三联"冶炼工艺的中间环节,电渣锭表面质量对自耗锭洁净度的提升具有重要意义。通过采用合适的车削量,可以改进其表面质量。因此,结合SEM-EDS设备、Image Pro plus及JMatPro软件等方法对实际生产的电渣锭表面区域内夹杂物分布情况展开系统性探究,并制定较为适宜的车削范围。结果表明,电渣锭内主要形成以Ti(C,N)和MgAl2O4为核心的复合夹杂物;随着位置逐渐远离电渣锭边缘,夹杂物数量密度首先由5 233降低至3 684个/mm2,最后稳定在(3 650±30)个/mm2范围;其平均尺寸先由7.7减少到4.9μm,然后在(4.3±0.1)μm范围内稳定波动。根据表面区域夹杂物的分布确定电渣锭较为合适的车削范围为18~24mm,并通过工业试验结果验证了新的切削范围能够提高加工后电渣锭的表面质量。
王迪1,2,3,杨树峰1,2,曲敬龙3,4,杜金辉3,4,安腾3,4,黄燕成5
1. 北京科技大学材料与冶金学院2. 高端金属特种熔炼与制备北京市重点实验室3. 钢铁研究总院高温材料研究所4. 北京钢研高纳科技股份有限公司5. 攀钢集团江油长城特殊钢有限公司
摘 要:电渣重熔是GH4169高温合金"三联"冶炼工艺的中间环节,电渣锭表面质量对自耗锭洁净度的提升具有重要意义。通过采用合适的车削量,可以改进其表面质量。因此,结合SEM-EDS设备、Image Pro plus及JMatPro软件等方法对实际生产的电渣锭表面区域内夹杂物分布情况展开系统性探究,并制定较为适宜的车削范围。结果表明,电渣锭内主要形成以Ti(C,N)和MgAl2O4为核心的复合夹杂物;随着位置逐渐远离电渣锭边缘,夹杂物数量密度首先由5 233降低至3 684个/mm2,最后稳定在(3 650±30)个/mm2范围;其平均尺寸先由7.7减少到4.9μm,然后在(4.3±0.1)μm范围内稳定波动。根据表面区域夹杂物的分布确定电渣锭较为合适的车削范围为18~24mm,并通过工业试验结果验证了新的切削范围能够提高加工后电渣锭的表面质量。
关键词:GH4169高温合金;电渣重熔工艺;夹杂物;车削量;真空自耗重熔;