汽车断开式转向梯形机构的优化设计
来源期刊：机械设计与制造2007年第12期
论文作者：张立国 宁国宝
文章页码：1 - 3
关键词：转向梯形;优化设计;阿克曼转角;虚拟样机;
摘 要：基于空间几何关系推导出某汽车断开式转向梯形机构的运动学方程,以转向梯形中各个杆件的空间尺寸、空间位置等参数为设计变量,以跟踪理想阿克曼转角为目标函数,以车辆对转向系统的要求为约束条件,对该转向梯形机构进行优化设计。基于ADAMS的虚拟样机试验表明:优化后的转向梯形机构明显地提高左右轮转角跟踪理想阿克曼转角的能力。在转向过程中,传动比变化更为合理,压力角更好满足机械系统传递要求。
张立国1，宁国宝2
1. 同济大学中德学院2. 同济大学汽车学院
摘 要：基于空间几何关系推导出某汽车断开式转向梯形机构的运动学方程,以转向梯形中各个杆件的空间尺寸、空间位置等参数为设计变量,以跟踪理想阿克曼转角为目标函数,以车辆对转向系统的要求为约束条件,对该转向梯形机构进行优化设计。基于ADAMS的虚拟样机试验表明:优化后的转向梯形机构明显地提高左右轮转角跟踪理想阿克曼转角的能力。在转向过程中,传动比变化更为合理,压力角更好满足机械系统传递要求。
关键词：转向梯形;优化设计;阿克曼转角;虚拟样机;
