复相钢CP800焊缝冷裂纹敏感性研究

韩坤¹，李清山¹，李健²，孙慧珺¹，张梅¹，徐云峰³

1. 上海大学材料科学与工程学院2. 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司3. 上海大众汽车有限公司

摘 要：采用气体保护焊对试验钢CP800分别进行对接、斜Y、T型(角接)、CTS(搭接)焊接,测试分析不同焊接接头形式下的宏观形貌、微观组织和性能的变化,以研究CP800钢的可焊性和冷裂纹敏感性。实验结果表明:试验钢适用于各种焊接形式下的汽车结构件,具有很低的焊缝冷裂纹敏感性。焊接热影响区的组织为粒状铁素体、贝氏体以及少量的板条贝氏体,分布均匀,焊缝熔合良好。4种不同焊接方式下的焊缝硬度分布一致,最高硬度值为320 HV,小于350 HV。斜Y坡口对接接头处的母材、热影响区以及熔合区的冲击性能均大于23 J,其断口形貌均为韧窝形状。

关键词：CP800钢;可焊性;焊缝冷裂纹敏感性;冲击性能;