全地形车覆盖件结构可靠性设计分析

明显诚¹，朱才朝²，李绍斌³

1. 重庆理工大学工程训练中心2. 重庆大学机械传动国家重点实验室3. 重庆师范大学艺术系

摘 要：首先对全地形车体覆盖件的总体布局、车体构件刚度以及工艺性进行了研究,其次在U-nigraphics软件中建立覆盖件扣件的数据模型,用通用数据格式parasolid将模型导入到ANSYS环境中,建立扣件的有限元模型。用有限元理论分析扣件不同部位应力应变特性。针对出现的问题提出了一种基于油泥模型的现实装配和CAD结构辅助设计相结合的全地形车体覆盖件并行设计方法。并结合一款实车覆盖件的设计开发,来验证上述方法的有效性和实用性。

关键词：沙滩车;覆盖件;结构设计;可靠性;