CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基若干问题研究
来源期刊:探矿工程岩土钻掘工程2006年第2期
论文作者:汪拾金 唐彤芝 裴冬忙
关键词:高速公路; 软基加固; CFG桩复合地基; 复合土体模量; 桩间距; 成桩效应; 圆孔扩张理论;
摘 要:对CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基的若干问题进行了研究.考虑CFG桩沉管效应利用圆孔扩张理论,在规范和经验设计方法的基础上分别建立了按工后沉降控制和考虑成桩效应的复合地基桩间距设计计算新方法.同时对CFG桩沉管效应进行了计算分析,考虑成桩扰动推导了桩间土体模量的计算公式.
汪拾金1,唐彤芝2,裴冬忙1
(1.浙江省岩土基础公司,浙江,宁波,315040;
2.南京水利科学研究院,江苏,南京,210029)
摘要:对CFG桩复合地基加固高速公路深厚软基的若干问题进行了研究.考虑CFG桩沉管效应利用圆孔扩张理论,在规范和经验设计方法的基础上分别建立了按工后沉降控制和考虑成桩效应的复合地基桩间距设计计算新方法.同时对CFG桩沉管效应进行了计算分析,考虑成桩扰动推导了桩间土体模量的计算公式.
关键词:高速公路; 软基加固; CFG桩复合地基; 复合土体模量; 桩间距; 成桩效应; 圆孔扩张理论;
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