采金船挖斗链至卸矿漏斗间距数学模型的建立
来源期刊：材料与冶金学报1995年第2期
论文作者：宋健
文章页码：148 - 151
关键词：采金船;斗链间距;灰色建模;
摘 要：通过对采金船挖斗链至卸矿漏斗间距随斗桥倾角动态变化规律的分析，找出了斗链至受矿漏斗间距大小的变化，是影响漏矿损失多少的主要原因．因此定量计算和控制斗链至受矿漏斗间距，对减少采金船因卸矿而产生的漏矿损失具有重要的现实意义．同时寻求计算间距变化的方法是实现定量控制间距变化的前提．为此应用灰色理论建立了一个计算间距变化的动态数学模型，研究表明，该模型具有较高的计算精度．
宋健
摘 要：通过对采金船挖斗链至卸矿漏斗间距随斗桥倾角动态变化规律的分析，找出了斗链至受矿漏斗间距大小的变化，是影响漏矿损失多少的主要原因．因此定量计算和控制斗链至受矿漏斗间距，对减少采金船因卸矿而产生的漏矿损失具有重要的现实意义．同时寻求计算间距变化的方法是实现定量控制间距变化的前提．为此应用灰色理论建立了一个计算间距变化的动态数学模型，研究表明，该模型具有较高的计算精度．
关键词：采金船;斗链间距;灰色建模;
