全承载式客车车身结构轻量化设计

来源期刊：机械设计与制造2014年第10期

论文作者：王思祖 黄鼎友 曹佳 任明辉

文章页码：73 - 75

关键词：有限元;全承载式;拓扑优化;轻量化;

摘    要：以某全承载式客车车身结构为基础车型,构建拓扑优化模型,把车身侧围及顶盖部分区域作为设计空间;以质量分数为约束条件,加权柔度最小为目标;选取最为常见的四种极限工况,通过Hyperwork软件中的OptiStruct进行计算,经过若干论迭代后得到拓扑优化的结果。根据拓扑优化结果,结合工程要求及规范和客车车身应具备的整体性能,指导客车车身设计,在保证车身结构性能要求的前提下,合理布置材料,提高材料的利用率,减少冗余,达到车身结构轻量化的目的。