基于刚度分析的某商用车车架结构优化

任明^1,2，孙涛^1,2，石永金³，郑松林^1,2

1. 上海理工大学机械工程学院2. 机械工业汽车底盘机械零部件强度与可靠性评价重点实验室3. 上海汽车股份有限公司商用车技术中心

摘 要：刚度作为车架最基本的特性,其不足会直接影响非承载式车身的被动安全性能、NVH性能、舒适性能等,因此在某商用车车架的开发过程中,主要针对刚度对车架进行结构优化。首先进行CATIA建模,并运用Hypermesh对车架进行刚度分析,根据车架设计规范,排查出不符合刚度要求的部件。结构优化使之满足设计规范要求后,对优化后的车架再次进行有限元分析,并在车架上安装传感器进行台架试验。结果表明,优化后的车架仿真、试验结果误差不超过10%,达到了车架刚度要求,验证了其准确性。

关键词：安全性;车架;非承载式车身;刚度分析;台架试验;