重型柴油机气缸套变形数值模拟及分析
来源期刊：机械设计与制造2009年第11期
论文作者：李坤 苏铁熊 郭永红 冯耀楠
文章页码：192 - 194
关键词：柴油机;气缸套;温度场;热机耦合;变形;有限元;
摘 要：运用有限元法计算得到某150柴油机气缸套三维温度场的分布,在此基础上计算了缸套在预紧工况和爆发两种情况下的受力变形情况。结果显示缸套最高温度为240℃,出现在缸套活塞上止点附近;考虑热负荷后,缸套的应力及变形要明显比未加载的情况下大得多,说明了对缸套的变形进行分析的时候考虑热载荷作用的必要性。
李坤，苏铁熊，郭永红，冯耀楠
中北大学机电工程学院车辆与动力工程系
摘 要：运用有限元法计算得到某150柴油机气缸套三维温度场的分布,在此基础上计算了缸套在预紧工况和爆发两种情况下的受力变形情况。结果显示缸套最高温度为240℃,出现在缸套活塞上止点附近;考虑热负荷后,缸套的应力及变形要明显比未加载的情况下大得多,说明了对缸套的变形进行分析的时候考虑热载荷作用的必要性。
关键词：柴油机;气缸套;温度场;热机耦合;变形;有限元;
