简介概要

在役预应力梁桥承载能力可靠性评估

来源期刊:桂林理工大学学报2011年第1期

论文作者:刘均利 方志

文章页码:86 - 90

关键词:桥梁工程;梁桥;预应力混凝土;可靠性评估;承载能力;

摘    要:根据预应力混凝土桥梁的几何尺寸、材料强度和计算模式不定性系数的统计参数,采用蒙特卡洛方法模拟了预应力混凝土梁桥抗弯承载能力和抗剪承载能力的统计参数;在考虑结构构件抗力、恒载效应、车辆荷载效应、横向分布系数和车辆荷载冲击力的随机性的基础上,建立预应力混凝土简支梁桥的抗弯和抗剪承载能力极限状态方程,采用JC方法计算可靠度指标。对一座既有预应力混凝土桥梁进行承载能力可靠性评估并对影响可靠度指标的随机变量(恒载、车辆荷载、横向分布系数、冲击系数)进行了敏感性分析,结果表明:恒载效应的随机性对可靠度指标影响很小,车辆荷载效应、横向分布系数、冲击系数的随机性对可靠性指标影响较大且依次加大。

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在役预应力梁桥承载能力可靠性评估

刘均利1,2,方志1

1. 湖南大学土木工程学院2. 桂林理工大学土木与建筑工程学院

摘 要:根据预应力混凝土桥梁的几何尺寸、材料强度和计算模式不定性系数的统计参数,采用蒙特卡洛方法模拟了预应力混凝土梁桥抗弯承载能力和抗剪承载能力的统计参数;在考虑结构构件抗力、恒载效应、车辆荷载效应、横向分布系数和车辆荷载冲击力的随机性的基础上,建立预应力混凝土简支梁桥的抗弯和抗剪承载能力极限状态方程,采用JC方法计算可靠度指标。对一座既有预应力混凝土桥梁进行承载能力可靠性评估并对影响可靠度指标的随机变量(恒载、车辆荷载、横向分布系数、冲击系数)进行了敏感性分析,结果表明:恒载效应的随机性对可靠度指标影响很小,车辆荷载效应、横向分布系数、冲击系数的随机性对可靠性指标影响较大且依次加大。

关键词:桥梁工程;梁桥;预应力混凝土;可靠性评估;承载能力;

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