基于交通冲突技术的交叉口安全状况灰色聚类评价研究

来源期刊：昆明理工大学学报(自然科学版)2005年第3期

论文作者：成卫 王贵勇

文章页码：106 - 110

关键词：平面交叉口;交通冲突技术;灰色理论;道路交通安全;

摘    要：引入了交通冲突技术进行道路交叉口的交通安全评价.提出了以早高峰、平峰、晚高峰三个典型时段的交通冲突与混合当量交通量的比值(TC/MPCU)作为评价指标,对交叉口进行安全评价的交通冲突灰色聚类评价法,设计了计算软件.克服了多个时段交通量与冲突数据调查所带来的耗时耗力问题,同时也比以往采用时均(TC/MPCU)比值的评价法更客观、更准确.为交叉口的安全评价提供一种新的研究途径.