基于模糊综合决策的直齿圆柱齿轮齿廓最佳修形
来源期刊:工程科学学报2016年第10期
论文作者:罗彪 李威 于静
文章页码:1458 - 1466
关键词:直齿圆柱齿轮;齿廓;传动误差;修形;最佳化;模糊集理论;
摘 要:在时变啮合刚度和Blok闪温理论的基础之上,系统地分析齿廓修形参数对齿间载荷分配、传动误差和齿面闪温的影响,并确定在单目标条件下齿廓修形的最佳修形参数.基于模糊综合决策理论,确定了综合考虑多目标条件下齿廓修形最佳修形参数.引入多目标条件下修形量的修正系数Xc,确定修正系数Xc的值,并给出多目标条件下修形量的计算公式.综合最佳修形参数的最大修形量,取单双齿啮合区交替点B和D的变形量乘以修正系数Xc,修形指数取1.43,修形方式为长修形.
罗彪1,2,李威1,于静1
1. 北京科技大学机械工程学院2. 南华大学机械工程学院
摘 要:在时变啮合刚度和Blok闪温理论的基础之上,系统地分析齿廓修形参数对齿间载荷分配、传动误差和齿面闪温的影响,并确定在单目标条件下齿廓修形的最佳修形参数.基于模糊综合决策理论,确定了综合考虑多目标条件下齿廓修形最佳修形参数.引入多目标条件下修形量的修正系数Xc,确定修正系数Xc的值,并给出多目标条件下修形量的计算公式.综合最佳修形参数的最大修形量,取单双齿啮合区交替点B和D的变形量乘以修正系数Xc,修形指数取1.43,修形方式为长修形.
关键词:直齿圆柱齿轮;齿廓;传动误差;修形;最佳化;模糊集理论;