作动器故障对阵风减缓系统的影响研究
来源期刊:机械设计与制造2020年第11期
论文作者:杨建忠 李勇 杨士斌 王立宝
文章页码:94 - 198
关键词:作动器;传感器;阵风减缓系统;极限环振荡;
摘 要:研究利用AMESim和MATLAB Simulink联合仿真技术,建立了高精度非线性电静液(EHA)作动的二元机翼阵风减缓系统仿真模型,基于该模型研究了EHA舵偏传感器功能丧失和异常情况下对阵风减缓系统的影响,仿真结果表明:在这些故障情况下,系统在一定失效范围内仍有减缓效果,但会产生极限环振荡;超出该范围,系统的振荡幅值以及振荡频率都将改变,系统产生非周期性不规则振荡或周期性不规则振荡。
杨建忠,李勇,杨士斌,王立宝
中国民航大学适航学院天津市民用航空器适航与维修重点实验室
摘 要:研究利用AMESim和MATLAB Simulink联合仿真技术,建立了高精度非线性电静液(EHA)作动的二元机翼阵风减缓系统仿真模型,基于该模型研究了EHA舵偏传感器功能丧失和异常情况下对阵风减缓系统的影响,仿真结果表明:在这些故障情况下,系统在一定失效范围内仍有减缓效果,但会产生极限环振荡;超出该范围,系统的振荡幅值以及振荡频率都将改变,系统产生非周期性不规则振荡或周期性不规则振荡。
关键词:作动器;传感器;阵风减缓系统;极限环振荡;