大截面板簧用稀土钢55SiMnMoBRe
来源期刊：江西冶金1985年第Z1期
论文作者：顾维堂 楼健全
文章页码：72 - 77
摘 要：<正> 一、前言 钢板弹簧是汽车上一个比较重要的易损部件,提高板簧的性能和疲劳寿命,对于汽车的经济和安全运行,有重要意义。 对于重型载重汽车厚度大于或等于10毫米的大截面板簧,除了要求脱碳敏感性低、表面质量和综合性能好、使用寿命长外。还要求淬透性高。因此,通常采用的板簧材质60Si2MnA钢已不能满足要求了,就是50CrV或50CrMn钢,也不能完全满足要求。
顾维堂，楼健全
江西钢厂
摘 要：<正> 一、前言 钢板弹簧是汽车上一个比较重要的易损部件,提高板簧的性能和疲劳寿命,对于汽车的经济和安全运行,有重要意义。 对于重型载重汽车厚度大于或等于10毫米的大截面板簧,除了要求脱碳敏感性低、表面质量和综合性能好、使用寿命长外。还要求淬透性高。因此,通常采用的板簧材质60Si2MnA钢已不能满足要求了,就是50CrV或50CrMn钢,也不能完全满足要求。
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